《澳洲风云1876》
作者:葡萄无牙

正文 第812章大都会级战列舰 (1/2)
 
    1901年5月初

    这是一个阳光明媚的好日子,湛蓝的悉尼海湾波平浪静,天空盘旋着成群的白色海鸥,远处横跨海峡的悉尼海湾大桥仿佛一道彩虹,连接康士比高原上的北仑与悉尼两座大都市。

    经历9年的艰苦建设,两年多的路面铺设和信号灯以及有线电车铁轨安置,雄伟的悉尼海湾大桥终于建成通行,成为横跨海峡两岸的标志性建筑。

    悉尼海湾大桥建成通车之后,被《世界日报》《泰晤士报》《纽约时报》等世界主流报刊广泛报道,报纸配发海湾大桥的雄伟图片,被誉为“世界第八大奇迹”。

    北仑与悉尼这两座澳洲本土双子城,因此名扬海内外。

    北仑港

    宽阔的钢筋混凝土码头上飘扬着许多帝国的蓝黄红三色国旗,迎风猎猎飘展。

    最底下的蓝色寓意着大洋王国建立在广阔海洋之上,中间的黄色既是大地厚重的颜色,也是主流族群唐族的肤色,代表着帝国的中坚力量。

    最上面红色是热情的颜色,同样也是传承久远汉唐猎猎铁血的颜色,象征着帝国钢铁的脊梁,在血与火中历久弥新。

    北仑港里大大小小的货船无数,显示出大洋帝国强大的远洋运输力量,大型远洋船队的数量仅次于英美两国位居世界第3位,维护海洋权益就是帝国命脉。

    码头边靠泊着一艘悬挂满旗的钢铁巨舰,这就是大都会级战列舰的第八艘,也是最后一艘排水量高达16255吨的“青岛”号战列舰,正在准备进行海军入役仪式。

    至此,帝国海军8艘主力战列舰分别是“红河谷”号,“布里斯班”号,“松江”号,“墨尔本”号,“北仑”号,“天权”号,“三马林达”号和“青岛”号,全部列装到位。

    从今往后

    这8艘新锐战列舰将承担起皇家海军维护国家安全的重任,蔚蓝色的海洋就是他们驰骋的疆场,东至太平洋夏威夷,北至琉球王国附近的东海,西至非洲之角的阿拉伯海,囊括整个印度洋,都是皇家海军巡视的广袤海洋。

    大都会级战列舰计划前后持续6年多,前面两艘“红河谷”号,“布里斯班”号是排水量13600余吨的一型,防弹装甲带采用英国哈维钢制造,装备三座蔚蓝武器公司研发生产的楔型双联装40倍径305毫米主舰炮,使用新型黄色弹药包,射程14200米,舰艏一座,舰舯一座,舰艉一座,火力十分强大。

    该级战列舰的水平,与扶桑国1897年3月29日在英国泰晤士铁工所动工的“敷岛”号战列舰处于一个水平线上,同样使用的都是英国哈维装甲钢,装甲厚度差别不大,后者防御力略强于前者。

    但扶桑国“敷岛”号战列舰装备的是英国阿姆斯特朗公司的305毫米双联装舰炮,一共四门,舰艏、舰艉各一座,主舰炮火力逊色于“红河谷”号。

    “敷岛”号战列舰装备14门152毫米副炮,“红河谷”号装备十门152毫米副炮,在副炮火力上“敷岛”号战列舰胜出。

    与“红河谷”号战列舰技术水平类似的还有德国公海舰队二型前无畏战列舰,分别是5艘“威特斯巴赫”级战列舰和之后下水的“布劳恩施维格”级战列舰,同样是5艘。

    截止1901年,德国公海舰队已建造了包括19艘战列舰、8艘岸防装甲舰、12重巡洋舰及30艘轻巡洋舰的大型舰队。

    其中战列舰方面,包括4艘萨克森级战列舰、“奥登堡”级装甲舰、4艘勃兰登堡级战列舰、5艘新大帝级战列舰及5艘威特斯巴赫级战列舰。

    与此同时

    德国船台上正在建造5艘德意志级战列舰,这将进一步扩充德国公海舰队的规模,给英国皇家海军带来更大的压力。

    在德国船厂,装甲巡洋舰建造规模增为14艘,轻巡洋舰则增为28艘,鱼雷艇更多达96艘。

    为了实现德意志帝国的海洋梦想,所有的德国船厂都在开足马力,为打造公海舰队日夜加班加点工作,将恐惧氛围渲染到整个欧洲大陆。

    弥漫在英吉利海峡上空的海上军备竞赛阴云密布,英国和德国的造船厂都在开足马力建造军舰,事实上的军备竞赛如火如荼,正在激烈的展开。

    英德两国间的海上军备竞赛,令欧洲大陆的形势更为紧绷,法国,意大利这些欧洲传统的海军强国出于自身地缘战略利益考虑,也不得不赶鸭子上架,参与到这一轮海军造舰热潮中。

    在20世纪的曙光来临之后

    全世界范围迎来新一轮大造军舰的热潮,英法德意奥自不用多说,扶桑,沙俄甚至遥远的北美大陆和澳洲,全都卷入到这一轮军备竞赛中。

    大洋帝国的大都会级战列舰从原本计划中的两艘战舰,扩展到两型4艘,再追加到六艘,直至最后的八艘战列舰,就是国际形势下的直接产物。

    这轮20世纪初军备竞赛的始作俑者,不得不提到德皇威廉二世和他的狂热追随者提尔皮茨海军上将。

    1888年,带有英国血统的德国皇帝威廉二世即位,威廉在少年时期便十分热衷于海洋,甚至亲自驾船出游并手绘战列舰草图。

    他非常羡慕英国在海洋上的霸主地位,深受马汉制海权思想的影响,相信只有向海外发展才能挤身世界列强行列,即位后便将建立强大海军作为一项重要目标。

    推波助澜的狂热追随者就是1892年担任海军参谋长的提尔比茨上将,上演了一出牵动世界神经的二人转。

    提尔比茨在1897年6月出任海军部长后,说服政府建立一支以英国为假想敌的战列舰队,以确保德国的海外利益并提高国际影响力。

    根据德意志帝国公海舰队建设计划;

    最迟至1915年,德意志海军应拥有41艘战列舰、20艘战列巡洋舰、40艘轻巡洋舰。大型舰艇的服役年限则一律减为20年,以保持强大战斗力。

    德国挑战英国皇家海军世界霸权的野心,令伦敦极为警惕,针锋相对地推出了“两倍战略”,演变成当今世界上最主要的矛盾。

    大洋帝国作为英联邦成员之一,在第2次南非英布战争中坚定的站在伦敦身边,首相范仲斋对伦敦的访问,更加密切了双边关系,被认为是可靠的盟友之一。

    在当前国际形势下

    伦敦要求大洋帝国作出更大的贡献,加拿大被分配建造4艘装甲巡洋舰,甚至连小小的新西兰也不例外,要求最少建造几艘驱逐舰。

    至于实力最强大的大洋帝国,伦敦要求至少再建造4艘战列舰,能建造六艘更好,以分担大英帝国皇家海军在当前军备竞赛的压力。

    伦敦的压力大不大,掰开手指头算一算就知道了。

    德国公海舰队计划到1915年之前,完成41艘战列舰、20艘战列巡洋舰的超大型造舰计划。

    按照英国皇家海军针锋相对的“两倍战略”,需要完成120艘以上的主力战舰,纵然以英国的财大气粗,也感到十分吃力。

    当今世界的战列舰和战列巡洋舰的划分十分模糊,以德国标准而言,10年前重巡洋舰大约是在5000~6000吨
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